富水弱胶结粉系砂岩

第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 CQJTU
2015年4月7日 摘要: 为解决兰渝铁路、宁夏王洼铁路在建设过程中所遇到的第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩所带来的系列工程问题,结合桃树坪、胡麻岭、程儿山等隧道建设中 【摘 要】以胡麻岭特长铁路隧道为代表,第三系富水弱胶结砂岩地层成岩性差,遇水浸润 (泡)易发生塑性流坍、滑移或产生外挤现象,施工难度极大通过计算表明在大埋深、软流塑地层 胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库

第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术
以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础,超前注浆加固是安全保障,快速封闭是关键"的施工原则指导下,通 2023年4月17日 为了早日投产,可可盖煤矿将在全世界范围内首次应用敞开式TBM进行斜井掘进,针对施工中穿越洛河组地层围岩强度低、胶结弱、涌水量大的情况,在已有研究 富水弱胶结砂岩破坏特性与优化措施

程儿山隧道富水第三系粉细砂岩段施工技术杨扶银中文期刊
2024年4月24日 并针对第三系粉细砂岩成岩性差,泥质弱胶结,遇水或长时间暴露极易产生结构破坏,很快变成松散的砂状,隧道围岩稳定性迅速变差的特点,采取多级轻型井点真空降水 摘要:第三系强富水粉细砂半成岩砂岩隧道施工中出现的问题,因半成岩砂岩具胶结差,岩质极软、孔隙比大、饱和度高、失水干裂、水稳性差,受扰动易发生溃砂、流土、突泥涌 第三系强富水粉细砂半成岩砂岩隧道关键施工技术百度文库

含水弱胶结砂岩隧道地层特性及施工技术研究 百度学术
含水弱胶结砂岩地层虽然与地铁工程常见的富水砂层,粉细砂层类似,但是,在山岭隧道施工中,由于其独特的工程特性,围岩自身粘聚力低,自稳能力差,加上山岭隧道的埋深较大,隧道的开 2018年11月15日 该项技术充分利用了第三系富水粉细砂地质容易扰动,扰 动后快速弱化的特点,控制围岩周边精确扰动弱化后采用常压注浆加固,非常适合第三系富水粉细砂地质小断 第三系富水粉细砂地层固结圈施工技术 paperonce

弱胶结富水顶板巷道围岩控制技
弱胶结富水顶板巷道围岩控制首要原则是降低顶板含水率 ꎬ减少水对顶板的弱化作用ꎬ其次是要加大对围岩的支护强度 ꎬ同时顶板水具有可控性的特 兰渝铁路桃树坪隧道施工初期通过第三系粉细砂岩地层段,遇水围岩软化现象明显,常规施工工法已无法保证隧道正常施工,施工风险极大文章在以"重降水,密导管,强支护,辅注浆"为指 第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实 百度学术
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第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术
以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础,超前注浆加固是安全保障,快速封闭是关键"的施工原则指导下,通过现场试验,建立了"洞内综合降水+高压喷射注浆加固+大断面机械化施工"的施工技术,实现了大断面隧道机械化施工,减少 胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法 4胡麻岭隧道富水粉细砂地层水稳特性研究 [J], 张天宇 5第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术∗ [J], 张文新 因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库
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富水弱胶结粉系砂岩
表39 福建省含水岩组富水程度分级指标表 含水岩组 富水程度 钻孔单位涌水 松散 本含水岩组包括上古生界和中生界的砂岩、砾岩、粉砂岩、石英砂岩及新生界砂砾层及永洞层及深部煤系地层的分层特征较差,鉴于此,本次瞬变电磁法资料以圈定相对富水异常区 物2018年10月30日 3第三系砂岩分布概况 二、第三系系富水砂岩地层性质 第三系富水粉细砂岩基本物理力学性能: ①粉细粒结构,极弱胶结; ②具有敏感的水稳特性; ③天然含水率大,渗透系数低; ④地层的孔隙率较高,细度模数小(05~07)等基本性质。富水弱胶结砂岩隧道建设技术ppt 39页 VIP 原创力文档
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富水弱胶结粉系砂岩
2016年1月8日 一种富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工方法李庚许曲炳武徐志平董勤银张秀良李强柴聪斌辛明霞孙平双。现代隧道技术第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实器裂NELL。NG文章编号:1009——0115—07第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地。2016年1月8日 一种富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工方法李庚许曲炳武徐志平董勤银张秀良李强柴聪斌辛明霞孙平双。现代隧道技术第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实器裂NELL。NG文章编号:1009——0115—07第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地。富水弱胶结粉系砂岩
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第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 参考网
2015年6月7日 2 第三系粉细砂岩围岩特性研究 第三系粉细砂岩为浅红色,具粉细粒结构,成岩性差,泥质弱胶结。无地下水时,围岩整体稳定性较好。当地下水发育时,受水浸润或浸泡后,围岩软化,施工扰动后多呈粉细砂状,呈蠕变流态。地下水富集地段,掌子面还出现涌水、涌砂等现象,Ⅵ级围岩为主,各掌 1 第三系富水弱胶结砂岩的工程特性 采 用flac3d商 业 有 限 元 程 序 ,对 胡 麻 岭 隧 道 不 同 埋深富水第三系粉细砂岩进行计算分析 计算共分 1.1 基本物理力学性质 经系 统 的 现 场 取 样 分 析 与 试 验,第 三 系 富 水 弱 胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库

富水弱胶结粉系砂岩
"兰渝铁路甘肃段要穿过一段长约65公里的富水弱胶结粉系砂岩地层区,这是一种极其疏松的土质,在此开挖隧道犹如在豆腐中打洞,隧道很难获得稳定的支撑"2第三系富水粉细砂地层施工概况 21第三系富水粉细砂①围岩大部分为泥质弱胶结、局部夹有钙质胶结的薄层2023年4月15日 摘要: 对西部鄂尔多斯红庆河矿区的弱胶结砂岩采用饱水实验、SEM扫描电镜、QEMSCAN扫描电镜和力学实验等试验手段,分析其软化过程细观结构演化及其细观断裂形貌和断裂机理。研究表明:弱胶结砂岩的成岩特性决定了其遇水软化、崩解的特性与其矿物组成和结构特征密切相关;证实了弱胶结砂岩遇水 弱胶结砂岩遇水软化过程细观结构演化及断口形貌分析
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第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究pdf
2019年2月5日 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 第 卷第 期重庆 交通 大 学学报 自然科 学版 年 月 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道 主要技术措施研究 李国良王 飞 中铁勘察设计院集团有限公司西安 摘要为解决兰渝铁路宁夏王洼铁路在建设过程 弱胶结砂岩 [1]:弱胶结砂岩的主要特征有: ①弱胶结砂岩宏观结构松散; ②骨架颗粒主要为石英及长石,胶结物含量较低, 胶结程度差; ③弱胶结砂岩微观结构可以清晰的观察到颗粒的边界及孔隙结构,孔隙直径比较大,并且以 40 ~ 100 μm 为主;④弱胶结砂岩主要以张拉破坏为主, 破坏时主要从颗粒 弱胶结 百度百科

第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实pdf
1、现代隧道技术 第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实 器裂NELL。 NG 文章编号: (2014) 第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实 司剑钧 (中铁勘察设计院集团有限公司,西安) 摘 要兰渝铁路桃树坪隧道施丁初期通过第i 2021年2月27日 上第三系泥质弱胶结砂岩遇水软化和变形问题是新建兰渝铁路兰州至广元段隧道施工中遇见的特殊复杂的岩土工程问题之一。该类砂岩分布在桃树坪隧道DK3+430~DK6+655段 和胡麻岭隧道DK76+350~DK79+600段 ,总 长6475m,其显著特征为成岩作用极差,石 质极软,开挖后在水的渗流作用下工程性质迅速恶化、软 化,甚 兰渝铁路上第三系弱胶结砂岩软化与变形机理探究
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兰州盆地第三系砂岩工程地质特性评价研究
2021年2月27日 构特别是地下隧道工程围岩出现失稳问题。 为评价研究兰州盆地第三系砂岩工程地质特性,首 先收集兰州至重庆铁路、兰州至中川铁路砂岩段勘察试验资料,统 计分析得到了砂岩的物理力学性质;然后对代表性砂岩进行电镜扫描试验研究其在不同含水率下的微结构变化特征;最 后确定了影响砂岩工程 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 李国良,王飞 中铁勘察设计院集团有限公司,西安 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 CQJTU
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胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库
现了第三系富水弱胶结砂岩第三系富水弱胶结砂 岩 沉 积 地 质 时 代 距 今 约2400 万 ~250 万 年 ,成 岩 性 差,泥质弱胶结,结构 脆 弱,遇 水 浸 润 (泡)或 长 时 间 暴露极易 产 生 结 构 破 坏 由 于 砂 岩 复 杂 的 水 稳 特 收 稿 日 期 :2018G06G28 作 者 简 介 :朱 宝 (1963— ),男 ,工 程 师 ,主 要 从 事 工 程 2018年7月24日 甘肃兰州摘要:针对兰渝铁路桃树坪和胡麻岭隧道第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩施工中出现的问题,通过对围岩物性、力学参数和特殊复杂水稳特性的研究,揭示了第三系富水泥质弱胶结砂岩工程特性和水 稳特性;结合现场工程试验,确定 第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工关键技术 道客巴巴
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富水粉细砂岩隧道涌水涌砂处理技术研究 百度文库
2021年1月11日 第三系富水粉细砂 岩层与泥岩隔水层接触 带,并随施工向前,洞身 范围内拱顶以下第三系 富水粉细砂层逐渐增 厚、底部泥岩层逐步减薄,其中粉细砂岩层为细粒 结构、泥质弱胶结、水稳性极差⑴,导致施工时出现 涌水涌砂。 图1掌子面涌水涌砂 3涌水涌砂 以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础,超前注浆加固是安全保障,快速封闭是关键"的施工原则指导下,通过现场试验,建立了"洞内综合降水+高压喷射注浆加固+大断面机械化施工"的施工技术,实现了大断面隧道机械化施工,减少 第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术
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胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库
胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法 4胡麻岭隧道富水粉细砂地层水稳特性研究 [J], 张天宇 5第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术∗ [J], 张文新 因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买 胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法 朱宝 【期刊名称 表39 福建省含水岩组富水程度分级指标表 含水岩组 富水程度 钻孔单位涌水 松散 本含水岩组包括上古生界和中生界的砂岩、砾岩、粉砂岩、石英砂岩及新生界砂砾层及永洞层及深部煤系地层的分层特征较差,鉴于此,本次瞬变电磁法资料以圈定相对富水异常区 物富水弱胶结粉系砂岩

富水弱胶结砂岩隧道建设技术ppt 39页 VIP 原创力文档
2018年10月30日 3第三系砂岩分布概况 二、第三系系富水砂岩地层性质 第三系富水粉细砂岩基本物理力学性能: ①粉细粒结构,极弱胶结; ②具有敏感的水稳特性; ③天然含水率大,渗透系数低; ④地层的孔隙率较高,细度模数小(05~07)等基本性质。2016年1月8日 一种富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工方法李庚许曲炳武徐志平董勤银张秀良李强柴聪斌辛明霞孙平双。现代隧道技术第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实器裂NELL。NG文章编号:1009——0115—07第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地。富水弱胶结粉系砂岩
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富水弱胶结粉系砂岩
2016年1月8日 一种富水泥质弱胶结粉细砂岩隧道施工方法李庚许曲炳武徐志平董勤银张秀良李强柴聪斌辛明霞孙平双。现代隧道技术第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实器裂NELL。NG文章编号:1009——0115—07第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地。2015年6月7日 2 第三系粉细砂岩围岩特性研究 第三系粉细砂岩为浅红色,具粉细粒结构,成岩性差,泥质弱胶结。无地下水时,围岩整体稳定性较好。当地下水发育时,受水浸润或浸泡后,围岩软化,施工扰动后多呈粉细砂状,呈蠕变流态。地下水富集地段,掌子面还出现涌水、涌砂等现象,Ⅵ级围岩为主,各掌 第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩隧道主要技术措施研究 参考网
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胡麻岭隧道富水弱胶结砂岩工程特性和施工方法百度文库
1 第三系富水弱胶结砂岩的工程特性 采 用flac3d商 业 有 限 元 程 序 ,对 胡 麻 岭 隧 道 不 同 埋深富水第三系粉细砂岩进行计算分析 计算共分 1.1 基本物理力学性质 经系 统 的 现 场 取 样 分 析 与 试 验,第 三 系 富 水 弱 "兰渝铁路甘肃段要穿过一段长约65公里的富水弱胶结粉系砂岩地层区,这是一种极其疏松的土质,在此开挖隧道犹如在豆腐中打洞,隧道很难获得稳定的支撑"2第三系富水粉细砂地层施工概况 21第三系富水粉细砂①围岩大部分为泥质弱胶结、局部夹有钙质胶结的薄层富水弱胶结粉系砂岩